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Autore

Scarico 320 Cd E46

Ultimo Aggiornamento: 19/03/2008 13:16

(chry1976)

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Post: 603

Sesso: Maschile

320Cd

11/03/2008 00:50

00#1

terminale after

Allora nell'altro pot si parla di estetica e mi piace molto tutto [SM=g1502111]

in effetti quel tubo tipo autowagon della mia [SM=g1511547]

ma oltre a sostituirlo per estetica su un diesel che rumore farà uno scarico sportivo [SM=g1511546]

e avrà qualcosina in termini di resa? [SM=g1511546]

DIO SALVI LA BIRRA E LE BMW
P.S. L'invidia è come una palla e più ne racconti e più ne vengono a galla...Pirla

Gabry330CD

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Post: 1.194

Città: VIGNOLO

Sesso: Maschile

E92 330d

11/03/2008 11:33

00#2

Re: terminale after

(chry1976), 11/03/2008 0.50:
Allora nell'altro pot si parla di estetica e mi piace molto tutto in effetti quel tubo tipo autowagon della mia ma oltre a sostituirlo per estetica su un diesel che rumore farà uno scarico sportivo e avrà qualcosina in termini di resa?

e come suononon cambia tanto a meno che tu non tolga il centrale ...o per lo meno trovare un centrale sportivo qualcosa puo cambiare... cmq io chiedendo per il mio 330d non c'era ninete di omologato .... [SM=g1502128]

ma forse per 320d sicuramente c'è qualcosa indagherò [SM=g1502124]

sono la più brava e la più bella

dany75.

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Post: 251

Città: BARI

Sesso: Maschile

11/03/2008 11:58

00#3

io ho montato il magnaflow doppio tondo da 89mm sulla 320 cd e46.........mi sono meravigliato perchè il timbro è diventato più cupo e fa il suo effetto,ma ovviamente nn siamo ai livelli dei benza......l'auto ha guadagnato altri 3cv ma ho dovuto rivedere i parametri della centralina poichè essendo il terminale diretto( senza camere di risonanza) aveva modificato il flusso in quanto era diminuita la contropressione..........inoltre aggiungo che nei diesel nn è consigliabile sostituire anche il centrale poichè riduce notevolmente la contropressione e l'erogazione si svuota notevolmente ai bassi

http://www.youtube.com/watch?v=xhnRakbvkdI

Damiano.c.

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Post: 1.005

Città: VICENZA

Sesso: Maschile

BMW 335d coupè

11/03/2008 12:05

00#4

Beh...il 525 di Lello mi sembra che l'hai sentito pure tu...anche se ho paura che lo scarico di Lello non fosse più considerato scarico ma impianto di amplificazione... [SM=g1502112]

Che vita sarebbe senza sedili riscaldabili...

quasar530

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Post: 2.429

Città: TORINO

Sesso: Maschile

* MODERATORE *

BMW 525 D touring "Ermy Car"

11/03/2008 16:11

00#5

lello sulla sua aveva il tubo della stufa..... [SM=g1502090]

Donato320Cd

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Post: 442

Città: CHIVASSO

Sesso: Maschile

320 Cd pappa mobile

11/03/2008 16:26

00#6

io sull'altro naftone x migliorare un pò la resa e il sound avevo tolto centrale, silenziatore centrale e terminale...metendo un barilotto svuotato..ihihhi il rumore a detta di chi mi sentiva arrivare era bello per un naftone.... però me lo son goduto poco perchè poi dopo una settimana ho messo l'impiantone audio e quindi il rumore è magicamente sparito!

(chry1976)

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Post: 603

Sesso: Maschile

320Cd

11/03/2008 21:28

00#7

Re:

Damiano.c., 11/03/2008 12.05:
Beh...il 525 di Lello mi sembra che l'hai sentito pure tu...anche se ho paura che lo scarico di Lello non fosse più considerato scarico ma impianto di amplificazione...

Perchè Lello ha il sileziatore terminale? [SM=g1511546]

si altra cosa dovrei sagomare il paraurti con un lavoro a regola d'arte [SM=g1502107]

faccio come la pubblicita alfa lascia stare ne compro un altra [SM=g1502090]

Vedrò che si può fare.... [SM=g1502134]

P.S. Lello metti un bel videozzo del tuo sound [SM=g1502054]

DIO SALVI LA BIRRA E LE BMW
P.S. L'invidia è come una palla e più ne racconti e più ne vengono a galla...Pirla

Mr Compact

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Post: 495

Città: BORGOSESIA

Sesso: Maschile

BMW //M3 e46

16/03/2008 13:23

00#8

ho sentito dei diesel che, lavorando solo di terminale almeno al minimo diventavano meno trattorosi e agli alti un pò + "bombanti" ma poca cosa...però è un notevole miglioramento! ...rimane il fastidio della perdita dei bassi per la minore compressione...questo è proprio fastidioso!

SIAMO NATI INSIEME, CRESCEREMO INSIEME E...NON MORIREMO MAI!!! ...tiè!! BMWfever for ever!!!

dany75.

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Post: 251

Città: BARI

Sesso: Maschile

17/03/2008 09:53

00#9

Re:

Mr Compact, 16/03/2008 13.23:
ho sentito dei diesel che, lavorando solo di terminale almeno al minimo diventavano meno trattorosi e agli alti un pò + "bombanti" ma poca cosa...però è un notevole miglioramento! ...rimane il fastidio della perdita dei bassi per la minore compressione...questo è proprio fastidioso!

il sound mi è diventato più cupo e quando apre fa il suo bell'effetto........ovviamente nn arriviamo ai benza........sostituito il terminale con uno a flusso diretto bisogna necessariamente intervenire sulla mappa in quanto la ridotta contropressione accelera il flusso

http://www.youtube.com/watch?v=xhnRakbvkdI

TWO-G

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Post: 257

Sesso: Maschile

18/03/2008 22:39

00#10

Re:

dany75., 11/03/2008 11.58:
io ho montato il magnaflow doppio tondo da 89mm sulla 320 cd e46.........mi sono meravigliato perchè il timbro è diventato più cupo e fa il suo effetto,ma ovviamente nn siamo ai livelli dei benza......l'auto ha guadagnato altri 3cv ma ho dovuto rivedere i parametri della centralina poichè essendo il terminale diretto( senza camere di risonanza) aveva modificato il flusso in quanto era diminuita la contropressione..........inoltre aggiungo che nei diesel nn è consigliabile sostituire anche il centrale poichè riduce notevolmente la contropressione e l'erogazione si svuota notevolmente ai bassi

Grande dany [SM=g1502046]