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Autore

nozioni base tecnica drifting

Ultimo Aggiornamento: 27/05/2008 20:11
Andrew///M3
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Città: MILANO
Sesso: Maschile
22/04/2008 00:07
 
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00#1
mi e' stato chiesto... spero di essere in grado....

1-serve un auto a trazione posteriore
2-senza differenziale autobloccante o saldato si fa fino a un certo punto
3-servono gommacce, le + economiche, le + strette che potete montare

avere un diff. autobl. e' essenziale x driftare a lungo, senza ad un certo punto si perde velocita' xche' la ruota all'interno della curva scarica tutta la coppia e quella esterna non slitta.
x esempio su una rotonda, percorrendola in 2a, si da tutto gas insieme ad un bel colpo di sterzo (con diff. tradizionale parte + dolce) l'auto si intraversa e controsterzando verso l'esterno della rotonda si dosa il gas mantendo l'inclinazione. Con diff. tradizionale si fa in genere 3/4 di rotonda, poi si perde velocita' andando fuorigiri, con l'autoblocc. si gira fino ad esplodere le gomme [SM=g1502118]
sconsiglio di fare prove su strada, ma chi non le ha mai fatte? [SM=g1512240]
ricordatevi che e' ESSENZIALE mantenere un buon angolo di inclinazione, meglio fare un testa-coda che smusare in sottosterzo!
in testacoda l'auto si ferma prima e non abbiate paura a pigiare forte sul freno, anche se in abs schiacciate forte.

fine prima puntata, se avete domande, dite pure [SM=g1533942]
Gabry330CD
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Post: 1.194
Città: VIGNOLO
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E92 330d
22/04/2008 08:19
 
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00#2
emhhhhhhhhh ok maaaaaaaaa teeeeeeee ......quando ci possiamo vedere cosi vedo un attimo la pratica [SM=g1502090] [SM=g1502090]
sono la più brava e la più bella
DottorGreen
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Post: 615
Città: TORINO
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328 Ci _ e46
22/04/2008 09:07
 
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00#3
ne approfitto subito [SM=g1502127] ...
ci sono due cose ke non riesco a capire...a volte la makkina quando vado
x metterla di traverso và via di muso..e a volte in uscita sbakketta il culo...possono essere ammortizzatori scariki??o ke altro?? [SM=g1550919]
PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
22/04/2008 09:09
 
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00#4
come già detto, apro bene, ma in chiusura da una tale botta da far pensare che si sia staccato l'asse, forse il motivo per cui è partito il cuscinetto [SM=g1502128]
LA PAZIENZA NON E' MAI TROPPA---PAROLE SAGGE
DottorGreen
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Post: 615
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328 Ci _ e46
22/04/2008 09:29
 
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00#5
non mi parlare di strappare l'asse....già fatto un anno fà!! [SM=g1502132]
PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
22/04/2008 09:37
 
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00#6
cioè, hai stappato tutto l'asse? [SM=g1512191] [SM=g1511546]
io mi sono limitato a fucilare 250€ di cuscinetto [SM=g1512153]
come ci sei riuscito? [SM=g1511546]
LA PAZIENZA NON E' MAI TROPPA---PAROLE SAGGE
DottorGreen
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Città: TORINO
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328 Ci _ e46
22/04/2008 10:18
 
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00#7
come non lo so...ma ho iniziato a sentire in rumore metallico, tipo lamiera contro lamiera...si è strappato dove c'è il silent bloc!!
non mi rincuora ma poi ho scoperto essere un difetto delle BMW di quell'annata [SM=g1515684] (ne parlano su un n° di 4 ruote)!! ora è tutto apposto(mi hanno sostituito tutto il pianale),ma stò ancora aspettando il rimborso del danno... [SM=g1502128]
PATONE86
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Post: 2.435
Città: CONEGLIANO
Sesso: Maschile
e36 318is coupè - la patata nera-
22/04/2008 10:24
 
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00#8
qanto temo è passato, e qunto hai sborato?
LA PAZIENZA NON E' MAI TROPPA---PAROLE SAGGE
DottorGreen
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Post: 615
Città: TORINO
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328 Ci _ e46
22/04/2008 11:18
 
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00#9
ne abbiamo parlato abbastanza [SM=g1515684] ..
sono ancora furioso.. dopo un anno [SM=g1502099]
Andrew///M3
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Post: 113
Città: MILANO
Sesso: Maschile
22/04/2008 11:44
 
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00#10
Ora non chiedetemi cos'hanno le vostre auto, non sono un meccanico... certo e' che se si sentono delle botte, qualcosa che non va c'e'...
anche se sbacchetta il posteriore in recupero derapata non e' normale!

il discorso che smusa (sottosterzo) e' un errore di guida, ovvero si sbaglia a spostare i pesi, ma questo e' un discorso lunghetto che merita un capitolo appena ho tempo [SM=g1533949]
capire come spostare i pesi con gas o freno e' fondamentale x innescare una derapata
stay tuned [SM=g1512187]
Andrew///M3
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Città: MILANO
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22/04/2008 11:48
 
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00#11
visto che mi e' stato chiesto: il differenziale autobloccante (parlando di bmw) cel'hanno solo le ///M, quindi Z3-Z4 M, M3, M5, M6
ma anche le altre hanno un differenziale, solo che non e' autobloccante
Evo 74
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330i E90 "Spugna"
22/04/2008 12:40
 
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00#12
Aggiungerei alla lista le versioni is E30 e qualche E36 visto che era disponibile come optional .
Comunque sulle versioni piu' recenti non sarebbe male che inserendo la funzione DTC si togliesse il controllo di stabilita' [SM=g1502124]
Parole... parole... parole...
PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
22/04/2008 12:47
 
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00#13
Re:
Evo 74, 22/04/2008 12.40:
Aggiungerei alla lista le versioni is E30 e qualche E36 visto che era disponibile come optional .
Comunque sulle versioni piu' recenti non sarebbe male che inserendo la funzione DTC si togliesse il controllo di stabilita' [SM=g1502124]



ok, allora la mia non ce l'ha.
praticamente era la base [SM=g1512153]
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Andrew///M3
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22/04/2008 12:52
 
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00#14
Re:
Evo 74, 22/04/2008 12.40:
Aggiungerei alla lista le versioni is E30 e qualche E36 visto che era disponibile come optional .
Comunque sulle versioni piu' recenti non sarebbe male che inserendo la funzione DTC si togliesse il controllo di stabilita' [SM=g1502124]



giusto!! avevo dimenticato le IS e quando e' stato un opt [SM=g1533943]

il discorso dei controlli elettronici non l'avevo nominato xche' lo davo x scontato...
PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
22/04/2008 12:55
 
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00#15
Re: Re:
Andrew///M3, 22/04/2008 12.52:



giusto!! avevo dimenticato le IS e quando e' stato un opt [SM=g1533943]

il discorso dei controlli elettronici non l'avevo nominato xche' lo davo x scontato...


fatemi capire bene, era optional solo sulle is, quindi non di serie sulle is e option sulle altre giusto?

perchè ripeto, la mia is era e quasi è molto più base della full.
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Evo 74
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330i E90 "Spugna"
22/04/2008 12:58
 
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00#16
Re: Re:
Andrew///M3, 22/04/2008 12.52:



giusto!! avevo dimenticato le IS e quando e' stato un opt [SM=g1533943]

il discorso dei controlli elettronici non l'avevo nominato xche' lo davo x scontato...


[SM=g1512187]
Pero' forse se non ho letto male da qualche parte adesso i 3000 escono con sta sorta di autobloccante elettronico [SM=g1504379]
Parole... parole... parole...
Evo 74
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330i E90 "Spugna"
22/04/2008 12:58
 
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00#17
Re: Re: Re:
PATONE86, 22/04/2008 12.55:



fatemi capire bene, era optional solo sulle is, quindi non di serie sulle is e option sulle altre giusto?

perchè ripeto, la mia is era e quasi è molto più base della full.


[SM=g1502132]

no sulle E30 is era di serie ed era optional su (tutta?) la gamma e36!
Parole... parole... parole...
PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
22/04/2008 13:03
 
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00#18
Re: Re: Re: Re:
Evo 74, 22/04/2008 12.58:



[SM=g1502132]

no sulle E30 is era di serie ed era optional su (tutta?) la gamma e36!



ok, ma se vado sui ricambi e36, non viene menzionato l'autobloccante.
ma per strapparne una da un'altre bmw e metterlo sotto la mia come si fa?
LA PAZIENZA NON E' MAI TROPPA---PAROLE SAGGE
DottorGreen
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328 Ci _ e46
22/04/2008 13:50
 
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00#19
ragazzi non vorrei dire c [SM=g1502099] e ma forse la mia ha l'autobloccante...
mesi fà la mettemmo sul ponte e girando le ruote così mi disse il mecca.. [SM=g1504379]
Andrew....poi la provi e mi dici... [SM=g1504381]
Evo 74
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330i E90 "Spugna"
22/04/2008 18:56
 
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00#20
Raga magari per le domandine piu' meccaniche apriamo un nuovo post...

Domandina piu' di guida:

Premetto che le mie esperienze di traversi sono stata fatte con la 320 is , poi passando alle nuove serie a parte qualche timido esperimento con scarsi risultati non ho fatto.
Se non ho capito male con l' autobloccante quindi sfrutti di piu' il discorso potenza , mentre con il tradizionale devi fare piu' affidamento sul trasferimento di carico.
Ho capito bene???
Parole... parole... parole...
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