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Autore

impianto di scarico aftermarket

Ultimo Aggiornamento: 18/06/2008 08:12
Mr Compact
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BMW //M3 e46
15/06/2008 16:57
 
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00#41
cavolo brutta storia...era una moto? dovuta allo smagrimento eccessivo e alle conseguenti alte temperature?

io uso sempre 98 dopo che con la 95 addirittura mi batte in testa ad ogni colpo di gas [SM=g1512191] [SM=g1512191] [SM=g1512191]

il link è questo, che te ne pare?

cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220217767464&ssPageName=STRK:MEWA:PI...
SIAMO NATI INSIEME, CRESCEREMO INSIEME E...NON MORIREMO MAI!!! ...tiè!! BMWfever for ever!!!
PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
15/06/2008 17:05
 
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00#42
Re:
Mr Compact, 15/06/2008 16.57:
cavolo brutta storia...era una moto? dovuta allo smagrimento eccessivo e alle conseguenti alte temperature?

io uso sempre 98 dopo che con la 95 addirittura mi batte in testa ad ogni colpo di gas [SM=g1512191] [SM=g1512191] [SM=g1512191]

il link è questo, che te ne pare?

cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=220217767464&ssPageName=STRK:MEWA:PI...


cachhio è bella aperta.
ma alla fine l'hai presa?
LA PAZIENZA NON E' MAI TROPPA---PAROLE SAGGE
Mr Compact
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BMW //M3 e46
15/06/2008 18:22
 
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00#43
no, non ancora! ho trovato due video di uno di passion che lo aveva...replica il gruppe M ...sono belli, fatti bene, costano poco, e hanno il suono che cerco io!! pieno e rabbioso ai bassi, aperto agli alti!

ecco...udite udite!!



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Mr Compact
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BMW //M3 e46
15/06/2008 18:25
 
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00#44
PRO: ottima fattura, prezzo basso (380 carte), il suono che si merita una M3.

CONTRO: non omologato e col rumore che fa mi fermano di sicuro, può essere che perda pure prestazioni, sopratutto ai bassi... [SM=g1549411]

che ve ne pare comunque?
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Gabry330CD
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E92 330d
15/06/2008 19:03
 
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00#45
Re:
Mr Compact, 15/06/2008 18.25:
PRO: ottima fattura, prezzo basso (380 carte), il suono che si merita una M3.

CONTRO: non omologato e col rumore che fa mi fermano di sicuro, può essere che perda pure prestazioni, sopratutto ai bassi... [SM=g1549411]

che ve ne pare comunque?


io lo trovo fin esagerato secondo me [SM=g1504379]
sono la più brava e la più bella
PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
15/06/2008 20:51
 
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00#46
questo con l'm non centra proprio niente.
al massimo può assomigliare a quello wtcc.
è troppo esagerato
LA PAZIENZA NON E' MAI TROPPA---PAROLE SAGGE
Mr Compact
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BMW //M3 e46
15/06/2008 21:46
 
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00#47
nel senso che fa troppo rumore?
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key750
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330 CI cabrio e 320 D touring
16/06/2008 00:05
 
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00#48
Il rapporto qualità prezzo è molto molto molto conveniente!

A me sembra fatto bene, come finiture è curato anche troppo pure per la costruzione interna credo sia lo stesso.

Io fossi in te lo prenderei, al max lo rivendi e magari ci guadagni pure su [SM=g1512187]


PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
16/06/2008 08:57
 
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00#49
Re:
Mr Compact, 15/06/2008 21.46:
nel senso che fa troppo rumore?


esatto.

potresti prenderlo e metterci qualche tappo.
altrimenti ci fai poca strada
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key750
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330 CI cabrio e 320 D touring
16/06/2008 12:00
 
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00#50
Re: Re:
PATONE86, 16/06/2008 8.57:



esatto.

potresti prenderlo e metterci qualche tappo.
altrimenti ci fai poca strada

E alla prima accelerata



[SM=g1502090] [SM=g1502090]

Mr Compact
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BMW //M3 e46
17/06/2008 00:18
 
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00#51
grazie ragazzi...ho ricevuto l' o-key ufficiale quindi vado sul sicuro! (capito il gioco di parole?? [SM=g1502118] )

il rumore mi piace proprio, se dovesse risultare però troppo rumoroso c'è possibilità di ridurlo senza fare tafanate?

comunque sono tranquillo perchè è la replica artigianale di un gruppe M...per rivenderlo in italia a 400 carte lo si rivende al volo, anche perchè l'originale viene 1800 euro!!
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Mr Compact
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BMW //M3 e46
17/06/2008 01:02
 
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00#52
ah ragazzi...avrei trovato usato anche questo...il rumore lo ritenete + appropriato ad una M3?

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PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
17/06/2008 12:52
 
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00#53
nella sua "silenziosità" è già più stradale dell'altro.
bello.
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Mr Compact
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BMW //M3 e46
17/06/2008 18:51
 
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00#54
Re:
PATONE86, 17/06/2008 12.52:
nella sua "silenziosità" è già più stradale dell'altro.
bello.


comunque sono entrambi non omologati!

questo è il supersprint race light weight...non penso sia meno rumoroso dell'altro...magari ai bassi, ma agli alti mi sa che è il contrario!!

l'altro mi piace di + ai bassi e meno agli alti, questo ai bassi è un pò "sporco" però ha degli alti da F1 cavolo...mi sentirei kibica su di un auto del genere!!
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key750
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17/06/2008 20:56
 
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00#55
Re: Re:
Mr Compact, 17/06/2008 18.51:



comunque sono entrambi non omologati!

questo è il supersprint race light weight...non penso sia meno rumoroso dell'altro...magari ai bassi, ma agli alti mi sa che è il contrario!!

l'altro mi piace di + ai bassi e meno agli alti, questo ai bassi è un pò "sporco" però ha degli alti da F1 cavolo...mi sentirei kibica su di un auto del genere!!


Questo ai bassi ha un rumore più "pulsato", le due registrazioni in fatto di rumore massimo puro non sono paragonabili perchè dipende al microfono della cam.
Mr Compact
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BMW //M3 e46
17/06/2008 22:19
 
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00#56
Re: Re: Re:
key750, 17/06/2008 20.56:



Questo ai bassi ha un rumore più "pulsato", le due registrazioni in fatto di rumore massimo puro non sono paragonabili perchè dipende al microfono della cam.


esatto...per il volume massimo mi sa proprio che se la giocano entrambi a chi mi fa sequestrare prima il libretto [SM=g1502058] [SM=g1549411] per video comunque ci si può fare un'idea della timbrica!

come dici tu, questi bassi "pulsati" non mi vanno molto a genio, però hai sentito che alti?? mi piace proprio, non so quante volte l'ho riascoltato!! è proprio da F1!! solo che costa un botto!

l'altro ha dei bassi fenomenali, belli limpidi e profondi, però agli alti mi scade un pò [SM=g1515681]

comunque domani vedo un ragazzo di passion che ha un'emmona cabrio e ha proprio quello scarico di ebay, non c'è cosa migliore che sentirlo dal vivo! (mi concentrerò anche a convertirlo a fever [SM=g1512187] )

te alberto invece come procede il terminale che stai costruendo?
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key750
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18/06/2008 00:00
 
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00#57
Re: Re: Re: Re:
Mr Compact, 17/06/2008 22.19:



esatto...per il volume massimo mi sa proprio che se la giocano entrambi a chi mi fa sequestrare prima il libretto [SM=g1502058] [SM=g1549411] per video comunque ci si può fare un'idea della timbrica!

come dici tu, questi bassi "pulsati" non mi vanno molto a genio, però hai sentito che alti?? mi piace proprio, non so quante volte l'ho riascoltato!! è proprio da F1!! solo che costa un botto!

l'altro ha dei bassi fenomenali, belli limpidi e profondi, però agli alti mi scade un pò [SM=g1515681]

comunque domani vedo un ragazzo di passion che ha un'emmona cabrio e ha proprio quello scarico di ebay, non c'è cosa migliore che sentirlo dal vivo! (mi concentrerò anche a convertirlo a fever [SM=g1512187] )

te alberto invece come procede il terminale che stai costruendo?


Sono fermo.... devo iniziare a tagliare l'originale per iniziare i raccordi ma... voglia zero [SM=g1512240]

PATONE86
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e36 318is coupè - la patata nera-
18/06/2008 07:49
 
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00#58
albe, a questo punto fai una cosa.
prendi le prenotazioni e fai anche i nostri scarichi [SM=g1533949] [SM=g1502124] [SM=g1512187] [SM=g1502122] [SM=g1502096] [SM=g1512251] [SM=g1502100] [SM=g1502111] [SM=g1504124] [SM=g1512240] [SM=g1512200]




un mio amico ha appena preso la C2 vts supersprint.
esce così dalla casa. 7cv di più, dal collettore al finale tutto S.S.
doppio tondo uno per parte da 6/7cm (misurati ad occhio)
bel suono.
prossime modifiche, filtro aria, catalizzatore S.S. aperto.
[Modificato da PATONE86 18/06/2008 08:12]
LA PAZIENZA NON E' MAI TROPPA---PAROLE SAGGE
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