Donato320Cd, 14/07/2008 13.09:
ah beh l'Alfa Romeo grazie alla ottima gestione IRI era prossima al fallimento....Fiat aveva interesse a legarsi a GM x riportare negli USA l'Alfa Romeo stessa....ma in cambio ha ceduto pianale grande punto, motori 1.3 e 1.9 mjet...
Vero è che se la collaborazione continuava l'Gm avrebbe dovuto girare il v6 benza e un pianale tp x l'alfa. MA per fortuna non si è fatto nulla.
Comunque l'acquisizione di Alfa e Lancia...e l'accordo con BMW son due discorsi totalmente differenti.
"A naso" direi che l'interesse principale di BMW sia iniziare a guadagnare vendendo la mini. La mini costa uno sproposito x noi clienti...ma costa tantissimo anche alla BMW produrla. E la terza generazione di mini costerebbe ancora di più visto che progettare partendo dal nulla un modello nuovo richiede un impegno economico non indefferente. Dividere le spese con un'altro partner (leader nei segmenti a,b,c) nn può che fare bene.
Tra l'altro nel mercato delle piccole e delle medie compatte i motori tjet ed mjet si stanno dimostrando i migliori.
Inoltre dubito fortemente che alla Fiat servano i motori BMW. Al CRF (Centro Ricerche Fiat) che è qui vicino Torino hanno tanti di quei motori che frullano al banco che non avete idea. E per il top di gamma c'è cmq la banca organi ferrari-maserati. Non a caso l'8c competizione ha un motore maserati, non a caso la 159 GTA avrà un v8 maserati.
Il discorso secondo me cambia se bmw vuol produrre (e questo lo testimonia l'interesse per il pianale bravo-delta-149) una compatta. Visto che dal 2.0 in giù la BMW non ha praticamente motori! Allora forse una BMW motorizzata Fiat non sarebbe poi solo una chiacchera da bar.
La Fiat ha bisogno semmai di un pianale tp...quindi o bmw cede uno dei suoi, o ne faranno uno insieme.
Gli analisti di mercato dicono che anche mercedes se vuol sopravvivere e proporre modelli nuovi deve allearsi con qualcuno
esatto....hai detto il succo del discorso.......infatti prima di siglare l'accordo con bmw per fiat si parlava anche di joint venture con mercedes....lasciando da parte discorsi campanilistici che porterebbero solo a fallimenti,nessuna casa costruttrice può ora pensare di sviluppare tutto da sola senza dimezzare le spese in qualche alleanza e questo è quello che vuol fare bmw che cmq produrrà da sola tutto cio' che monterà invece sui propri modelli marchiati con l'elica.....il mondo mini è un mondo a parte che bmw sta sfruttando con sagacia visti gli esiti propizi che sta sviluppando
http://www.youtube.com/watch?v=xhnRakbvkdI