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AUTOBLOKKO SU 330 CI. AIUTOOOO!!!!!!

Ultimo Aggiornamento: 12/06/2008 20:59
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08/06/2008 15:45
 
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Necessito di info tecniche!!!!!
Raga come3 già buona parte di voi saprà voglio montare l'autobloccante sul mio 330. Ne ho trovati due, uno completo di un M3 e46 e uno non definito. Fittano???? Mi servono info tecniche da parte di qualcuno dei nostri GURU. Vi posto i due link.



cgi.ebay.de/BMW-E46-M3-Differential-mit-Sperre-CSL-Z4-M_W0QQitemZ130228975972QQihZ003QQcategoryZ61164QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZ...




cgi.ebay.de/BMW-M3-E36-E46-SPERRDIFFERENTIAL-INSERT-WIE-NEU_W0QQitemZ300230289327QQihZ020QQcategoryZ61164QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZ...
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e36 318is coupè - la patata nera-
08/06/2008 15:58
 
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prima ti rispondo e poi guardo bene i link.

I DIFFERENZIALI MONTATI SU SERIE Z NON SONO COMPATIBILI CON LA SERIE 3, CAUSA ATTACHI DIVERSI
a meno che lo apri e cambi solo i gruppi ingranaggi.

e sinceramente, se magari facessero una foto al codice si ha la cerezza che sia lsd e non libero.

attento inoltre, che varia la coppia conica


P.S.: perchè quello vuole solo 9.5€?
[Modificato da PATONE86 08/06/2008 16:00]

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08/06/2008 16:39
 
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Pata quello da 9,50 euro in realtà mi ha sparato 335 euro spedizione inclusa............non è male, ma se poi non fitta? Il primo è lampantemente un differenziale autobloccante di un M3 e46. Almeno così a vederlo. Io vorrei solo sapere se fittano sul 330. Poi per quanto riguarda la coppia conica? Cosa cambierebbe? E col DTC come funziona?
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330i E90 "Spugna"
08/06/2008 20:45
 
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be il male minore e' il dtc... quando vuoi sfruttare il differenziale lo disattivi, altrimenti male non fa!
per il discorso dell' M3 credo che sia differente il rapporto del ponte, ma piu' che altro se non erro non e' puramente meccanico..

Parole... parole... parole...
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08/06/2008 21:04
 
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Re:
Evo 74, 08/06/2008 20.45:

be il male minore e' il dtc... quando vuoi sfruttare il differenziale lo disattivi, altrimenti male non fa!
per il discorso dell' M3 credo che sia differente il rapporto del ponte, ma piu' che altro se non erro non e' puramente meccanico..




i rapporti al ponte sono sicuramente diversi dato anche i diversi regimi di rotazione dei 2 motori in questione

http://www.youtube.com/watch?v=xhnRakbvkdI
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e36 318is coupè - la patata nera-
08/06/2008 21:16
 
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sulla differenza dei coni sono più che sicuro.
avresti i rappori alla ruota leggermente modificati, è come se cambi i rapporti del cambio.

ma credo che, se si svita la coppia conica originale, e si sostituisce a quella dell'lsd si torna ad avere i stessi rapporti, con in più l'lsd IMHO.

tanto il diff se lo compri nuovo te lo danno senza coni, dovresti provvedere te.

come fai a capire che quello è siuramente lsd?
la scocca è uguale per uno e per l'altro

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330i E90 "Spugna"
08/06/2008 22:34
 
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Re:
azz no, mi correggo, e' variabile ma puramente meccanico, piccola confusione con il centrale Subby... [SM=g1502122]
Pata temo che sia come dicevamo venerdi' sera...
il problema e' che BMW non si fa problemi a creare pezzi zpecifici all'interno dalle gamma , figuriamoci poi quando si passa a M...
mi auguro per il Duca di sbagliarmi, ma credo che non basti cambiare il gruppo intermo....

Parole... parole... parole...
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330i E90 "Spugna"
08/06/2008 22:37
 
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Re: Re:
dany75., 08/06/2008 21.04:




i rapporti al ponte sono sicuramente diversi dato anche i diversi regimi di rotazione dei 2 motori in questione



[SM=g1504793]

be avendo piu' cavalleria puoi tirare rapporti piu' lunghi...


Parole... parole... parole...
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08/06/2008 22:59
 
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Re: Re: Re:
Evo 74, 08/06/2008 22.37:



[SM=g1504793]

be avendo piu' cavalleria puoi tirare rapporti piu' lunghi...





Però con un range maggiore di giri puoi utilizzare un rapporto finale più corto.

Alla fine credo che il rapporto finale del 330 sia di poco poco più corto dell'M3 anche se la cavalleria è maggiore.
Guardando il rapporto N° giri a limitatore in 5° marcia e velocità massime sempre in 5° siamo li.

Comunque secondo me... non per gufare ma... non fitta mica. Rispetto al differenziale 330 è enorme, non ci sta nella nostra fusione. [SM=g1504379]


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08/06/2008 23:03
 
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Re: Re: Re: Re:
key750, 08/06/2008 22.59:




Però con un range maggiore di giri puoi utilizzare un rapporto finale più corto.

Alla fine credo che il rapporto finale del 330 sia di poco poco più corto dell'M3 anche se la cavalleria è maggiore.
Guardando il rapporto N° giri a limitatore in 5° marcia e velocità massime sempre in 5° siamo li.

Comunque secondo me... non per gufare ma... non fitta mica. Rispetto al differenziale 330 è enorme, non ci sta nella nostra fusione. [SM=g1504379]




non so nelle vostre, ma la mia fusione è la stessa, sia per uno che per l'altro

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09/06/2008 12:00
 
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Re: Re: Re: Re: Re:
PATONE86, 08/06/2008 23.03:




non so nelle vostre, ma la mia fusione è la stessa, sia per uno che per l'altro




No no, è diversa. Ma molto.... [SM=g1504379]


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09/06/2008 12:01
 
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Difatti quello che pensavo anche io è proprio questo, sia che sia di un e36 o che sia di un e46 il rapporto finale resta quello, perchè alla fin fine l'e36 ha cmq 5 marce e l'e46 anche pur avendone 6 ha la quinta con la stessa rapportatura. Cmq prendiamo il secondo differenziale. Lo prendo smonto il mio libero dentro la scatola, rimonto questo, e in teoria dovrebbe fittare perfettamente..........Poi tra l'altro sopra ci sono i numeri di riferimento, non cè nessun capoccia che sa che programma si potrebbe usare per inserirli?
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09/06/2008 12:53
 
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Re:
Il Duca di Motorsport, 09/06/2008 12.01:

Difatti quello che pensavo anche io è proprio questo, sia che sia di un e36 o che sia di un e46 il rapporto finale resta quello, perchè alla fin fine l'e36 ha cmq 5 marce e l'e46 anche pur avendone 6 ha la quinta con la stessa rapportatura. Cmq prendiamo il secondo differenziale. Lo prendo smonto il mio libero dentro la scatola, rimonto questo, e in teoria dovrebbe fittare perfettamente..........Poi tra l'altro sopra ci sono i numeri di riferimento, non cè nessun capoccia che sa che programma si potrebbe usare per inserirli?




L' ETK ma io non lo so usare [SM=g1504379] cioè... non ce l'ho, non mi sono mai destreggiato.... [SM=g1504379]


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09/06/2008 21:33
 
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Raga le scatole sono belle differenti, quella del 330, tipo 188K


Parole... parole... parole...
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09/06/2008 21:35
 
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e quella dell' M3, tipo 250...

Parole... parole... parole...
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09/06/2008 22:31
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re:
key750, 09/06/2008 12.00:




No no, è diversa. Ma molto.... [SM=g1504379]



Non posso che quotarmi [SM=g1502090] [SM=g1502090] [SM=g1502090] ho troppo ragione [SM=g1512207] [SM=g1512207] [SM=g1512207] [SM=g1512207] [SM=g1502090] [SM=g1502090] [SM=g1502090] [SM=g1502090] [SM=g1502090]

Grande evo! un giorno mi spieghi [SM=g1533949] o mi passi un po' questo coso [SM=g1533947] con tutte ste informazioni dentro [SM=g1508964] ...



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09/06/2008 22:40
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
key750, 09/06/2008 22.31:



Non posso che quotarmi [SM=g1502090] [SM=g1502090] [SM=g1502090] ho troppo ragione [SM=g1512207] [SM=g1512207] [SM=g1512207] [SM=g1512207] [SM=g1502090] [SM=g1502090] [SM=g1502090] [SM=g1502090] [SM=g1502090]

Grande evo! un giorno mi spieghi [SM=g1533949] o mi passi un po' questo coso [SM=g1533947] con tutte ste informazioni dentro [SM=g1508964] ...





www.bmwfans.info

o

www.realoem.com

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09/06/2008 23:03
 
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
PATONE86, 09/06/2008 22.40:





Si ma c'è anche in italiano... è che mi manca di trovare qualcuno che ce l'abbia [SM=g1502132]


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10/06/2008 07:07
 
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non lo so.
fin'ora conosco questi, e in giro ho visto solo questi

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10/06/2008 08:21
 
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Re:
PATONE86, 10/06/2008 7.07:

non lo so.
fin'ora conosco questi, e in giro ho visto solo questi




alberto se vuoi ti mando il dvd etk 2008 ......da installare sul pc!
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