Re:
Mich80, 04/03/2008 15.03:
ma come faccio atoglierle ? devo estrarre tutto il gruppo ottico ??
Purtroppo si, ed e' un bello sbattimento.
Il problema e' che oltre alla lampadina e alla centralina e' presente un "trasformatore d'accensione"addirittura all' interno del faro.
(Passami i termini, sono piu' bravo in pratica che in teoria ).
Visto i costi dei ricambi BMW io un paio di ore per avere la certezza matematica le butterei.
La centralina e' situata sotto il faro stesso, ancorata con tre viti torx, quindi devi per forza smontarli di sana pianta.
In alternativa potresti fare una diagnosi,magari in un bosh car service piu' economico , in quanto anche le centraline degli xenon comunicano via i-bus con il resto dell' auto, quindi possono aver registrato il tipo esatto di anomalia