Puffetta....... l'infiltrata

Robysub, 25/02/2008 20.36:

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no no, è la 218... in origine

la 265 è arrivata in italia a partire dal 2001

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Damiano.c., 25/02/2008 21.14:

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Secondo me questo modello è il più bello di sempre...complimenti Roby! ...immagino il rumorino...

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dany75., 25/02/2008 21.10:

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ora quanti cv ha?????????????e che modifiche alla meccanica hai apportato??????????è vero che le bielle o i pistoni della subaru nn sono affidabili???????????scusa per le domande

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Robysub, 25/02/2008 21.43:

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ora ho bancato 340cv. Come modifiche meccaniche ho appena rifatto completamente il motore.... Bielle pistoni valvole ecc.. ecc.. Prima con motore stock e preparata solo di contorno ero a 315cv.

Allora veniamo alla storia di bielle e pistoni...
I Wrx tengono preparazioni fino a 300/320cv senza aver problemi, con motore stock. Le Sti tengono fino ai 400cv senza aver problemi.
La storia dei pistoni è nata con l'uscita del motore 2500cc, nelle prime versioni c'erano dei problemi (poi risolti). Ovviamente i problemi di affidabilità nascevano solo preparando la car, con l'auto originale non ci sono mai stati problemi.

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TWO-G, 26/02/2008 0.06:

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Sei un grande!!!!
Davvero un'auto da panico!!
Ma sei di Crema?

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Donato320Cd, 26/02/2008 10.05:

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spettacolare!!!



a monza l'ho vista e toccata....

non vedo l'ora di entrarci dentro!!


eddai sempre a pensare al sesso....

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