Probabile come accennavi sia anche dovuto al deterioramento del debimetro,infatti il debimetro deteriorato non misurando correttamente la quantità d'aria in ingresso nel collettore d'aspirazione può causare degli scompensi,tra cui fa sfasare l'intervento della turbina con conseguente calo prestazionale,in alcuni casi tale anomalia viene registrata anche in diagnosi come (errore sensore massa aria o simile),comunque se il debimetro ha su un bel pò di kilometri ma non è ancora cotto del tutto,il cambiarlo preventivamente certo non fa male alla car.IMHO
Il modulo di cui parli è utilizzato da varie persone,sarebbe il modulo che vende un utente di passion,
io ti suggerirei di lasciare tutto originale e quindi di rimettere il debimetro senza istallarci nessun altro aggeggio,considera che un debimetro nuovo e originale ha in genere una buona durata,durata che viene anche un pochino allungata se si cambia il filtro aria con più frequenza.IMHO
[IMG] Bmw
CabrioClubPassion[/IMG]