SMG2

PATONE86, 02/05/2008 18.28:

---

che spettacolo, ma che si accendono a rovescio?

le voglio anche io ma nel verso giusto!

---

Mr Compact, 02/05/2008 19.16:

---

no ma tutte le emmone sono cosi'...ma non capisco come interpretare ste lucine!

---

TWO-G, 02/05/2008 19.30:

---

Indicano, in relazione alla temperatura motore, il limite di cambiata , vanno spegnendosi via via che si scalda

---

TWO-G, 02/05/2008 19.30:

---

Indicano, in relazione alla temperatura motore, il limite di cambiata , vanno spegnendosi via via che si scalda

---

Mr Compact, 02/05/2008 20.45:

---

Apprendista, effettivamente potrebbe essere cosi...ma allora funzionano contro rigor di logica! perchè man mano che il motore sale di giri loro scendono?? e poi scendono sempre e solo a 4000 giri, qualsiasi sia la marcia e la velocità!

---

Apprendista 320d, 02/05/2008 20.55:

---

Forse per mantenere un'armonia nell'illuminazione e nn illuminare a caso...e solo fino a 4000 per nn sembrare un luna park?
Pensiero mio, eh?!

---

skorpio.kill, 03/05/2008 12.51:

---

hanno due funzioni... una, la verifica della temperatura del motore...
oltre la soglia gialla non si va a motore freddo... la mattina me ne trovo 5 o 6 gialle accese, via via vanno spegnendosi, più la temperatura del motore sale... oltre i 75° il motore è caldo e di lucetta gialla ce n'è solo una!
secondo, quando ve n'è solo una gialla, ovvero a motore caldo, scandisce il tempo di cambiata... ti da il tempo di cambiata ottimale... più la lancetta si avvicina ai 9000giri e più il livello dei led gialli aumenta a ritroso... teoricamente quando stanno aumentando i led gialli si cambia... si dovrebbe eesere fuori coppia entro breve! :-)

---

Mr Compact, 04/05/2008 11.12:

---

esatto chry, come immaginavo! però strano...è poco intuitivo cosi'!

---

Apprendista 320d, 05/05/2008 1.02:

---

Intuitivo o no, con il sorpasso del gasolio sulla benzina, spero di potermi permettere pure io un'emmona...così avrò il mio luna park privato


p.s.
quindi se prima era un lusso avere il benza, ora lo è avere il gasolone?...va a finire che questo rincaro aumenterà le vendite di ///M (magari! )

---

PATONE86, 05/05/2008 1.07:

---

gli unici freni rimangono bollo e assicurazione

---

Apprendista 320d, 05/05/2008 1.09:

---

Ma il bollo nn han detto che lo toglieranno?

---

Mr Compact, 04/05/2008 11.12:

---

esatto chry, come immaginavo! però strano...è poco intuitivo cosi'!

---

Apprendista 320d, 05/05/2008 1.02:

---

Intuitivo o no, con il sorpasso del gasolio sulla benzina, spero di potermi permettere pure io un'emmona...così avrò il mio luna park privato


p.s.
quindi se prima era un lusso avere il benza, ora lo è avere il gasolone?...va a finire che questo rincaro aumenterà le vendite di ///M (magari! )

---

skorpio.kill, 05/05/2008 11.00:

---

per un pilota è parecchio intiutivo invece! le F1 hanno lo stesso concetto con barre ovviamnete differenti poste addirittura sul voltante... dal rosso vanno al verde a ritroso quando è necessaria la cambiata... anche se la comunque è tutto automatico!
qui è identico la lancetta dei giri va verso i 9000 e a ritroso cominciano ad illuminarsi i led gialli, tanto velocemente si illuminano i led gialli quanto più velocemente sta finendo la coppia...
anzi si è quasi alla fine... e bisogna cambiare!
c'è uno scemo che conosco che a fine coppia ha cambiato... ma mettendo una marcia inferiore per sbaglio... da 8000giri con una marcia inferiore e magari già oltre i 200km/h è andato fuorigiri!
l'SMG non ti permette di fare sbagli simili... o meglio... il cambio cambia lo stesso... è andato completamente fuori giri ha spaccato bielle, pistoni, albero... tutto... un macello... uno step tronic si sarebbe rifiutato di far commettere un errore simile al guidatore...
qui invece hai tutta la macchina sotto le tue inconsapevoli(talvolta)mani!

infatti in pista a monza per la foga la prima esse invece di farla in seconda ho sbagliato ed ho messo in prima... cazzo il motore ha fatto un rumore come se lo stessero squartando... con l'SMG in pista è facile sbagliare... invece di toccare il pad 3 volte... dalla 5° alla 2°, lo pigi quattro volte in scalata e arrivi in 1° marcia rischi un fuori giri di danneggiare il motore... dipende sempre se il motore ne ha ancora oppure no... tipo se scali troppo prima di arrivare alla chicane senti che il motore soffre... dopo 3 giri avevo capito il tutto e sembrava un orologio svizzero... cambiavo bene e la macchina mi ringraziava! peccato per i freni di merda dell'M3!

---

Mr Compact, 06/05/2008 19.56:

---

cavolo!!! questa non è una cosa da poco!! rischio rischio!! basta uno scatto nervoso alle dita della mano sinistra e addio M3...

ma se l'smg evita il fuorigiri elettronicamente, purtroppo però se scali a 8000 giri non può fare nulla vero? davvero ti permette di fare queste scalate anche se in manuale?

---

Mr Compact, 07/05/2008 11.15:

---

certo, quello che distingue principalmente l'smg da un normale cambio automatico (oltre al discorso della tecnica di gestione!) e proprio il fatto che in manuale fa quello che vuoi tu!

...però provate con un manuale a scalare a 9000 giri...manco pu ca o che entra la marcia! ...con l'smg c'è da stare moooolto attenti allora!! rischio da paura!!!!!!!

---

Damiano.c., 07/05/2008 14.12:

---

Sinceramente dubito fortemente che smg permetta un tale fuorigiri...c'è sicuramente un sistema di sicurezza...prevede la doppietta in scalata valutando automaticamente il livello di giri e poi ti permette di rompere tutto???

---

Mr Compact, 07/05/2008 11.15:

---

certo, quello che distingue principalmente l'smg da un normale cambio automatico (oltre al discorso della tecnica di gestione!) e proprio il fatto che in manuale fa quello che vuoi tu!

...però provate con un manuale a scalare a 9000 giri...manco pu ca o che entra la marcia! ...con l'smg c'è da stare moooolto attenti allora!! rischio da paura!!!!!!!

---

Mr Compact, 07/05/2008 18.58:

---

ah dimenticavo, parlando di retro invece alcuni cambi, se l'auto sta ancora avanzando, permettono di inserirla (si parla comunque di manovre!) tipo le nostre bmw! altre invece, tipo fiat, alfa o bidoni vari, se non si è perfett fermi grattano che è un piacere!

---